Topick!フィアット&アバルト限定車一覧
2019年のフィアット500(チンクエチェント)3番目の限定車は「500 Unisex ユニセックス」です。2019年4月5日(金)から、フィアット正規ディーラーにて限定120台が販売されます。
来る2020年に向けて最新型モデルチェンジへの新展開が注目される中で、2019年の今後の限定車の予定は分かりませんが、今の所は1~2ヶ月ほどの変わらないペースで投入されていますね。500X(エックス)やPanda(パンダ)の方で先に動きがありそうですが、日本市場に導入されるのはやはり来年以降が濃厚と言えるでしょうか。
「500 ユニセックス」は、イタリアを代表する高級家具メーカー、ポルトローナ・フラウ社製のレザーシートを採用した、贅沢な内装が特徴の限定車です。ベース車は「500 TwinAir」でLounge(ラウンジ)グレード。
- 上質なポルトローナ・フラウ社製レザーシートを採用したプレミアムな限定車
- ボディカラーと内装色はそれぞれ限定車専用の2色から選択可能
- 2気筒ターボエンジンと豪華装備を併せ持つ「500 TwinAir Lounge」がベース
おなじみ2気筒ターボエンジン「ツインエア TwinAir」を搭載したモデルに、バイキセノンヘッドライトやガラスルーフ、フルオートエアコン等を装備した豪華なラウンジグレード。500 ユニセックスではさらに、16インチアルミホイールやクローム仕上げのドアミラーカバーが特別装備され、高級感のあるチンクエチェントに仕立てられています。
また 500 ユニセックスは、ボディカラーがオペラ ボルドーとコロッセオ グレー、内装色はボルドー/アイボリーおよびブラウン/アイボリーと、それぞれ限定車専用の2色から選ぶことができます。
フェミニンな色の組み合わせやマスキュリンな組み合わせ、あるいは中性的な組み合わせを選べることから、英語で“男女共用の”、“男女の区別がない”という意味を持つ「ユニセックス」という名称が与えられたそうです。
組み合わせ可能なボディカラー/内装色の一覧
500 Unisex | ボディカラー | 内装色 | 限定台数 |
オペラ ボルドー | ボルドー/アイボリー | 50台 | |
オペラ ボルドー | ブラウン/アイボリー | 20台 | |
コロッセオ グレー | ボルドー/アイボリー | 20台 | |
コロッセオ グレー | ブラウン/アイボリー | 30台 |
<主要諸元表>
500 Unisex | ||
ハンドル位置 | 右 | |
全長 (mm) | 3,570 | |
全幅 (mm) | 1,625 | |
全高 (mm) | 1,515 | |
ホイールベース (mm) | 2,300 | |
トレッド 前 / 後 (mm) | 1,415 / 1,410 | |
車両重量 (kg) | 1,040 | |
乗車定員 (名) | 4 | |
エンジン型式 | 312A2 | |
エンジン種類 | 直列2気筒8バルブ マルチエア インタークーラー付ターボ |
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総排気量 (cc) | 875 | |
ボア x ストローク (mm) | 80.5 x 86.0 | |
圧縮比 | 10.0 | |
最高出力 <kW (ps) / rpm> [EEC] | 63 (85) / 5,500 ECOスイッチON時: 57 (77) / 5,500 |
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最大トルク <Nm (kgm) / rpm> [EEC] | 145 (14.8) / 1,900 ECOスイッチON時: 100 (10.2) / 2,000 |
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燃料供給装置 | マルチポイント式 電子制御燃料噴射 |
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使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン | |
燃料タンク容量 (ℓ) | 35 | |
ラゲッジルーム容量 (後席バックレスト格納時) (ℓ) | 185 [550] | |
クラッチ形式 | 乾式単板ダイヤフラム (電子制御式油圧作動クラッチ) |
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駆動方式 | FF | |
トランスミッション形式 | ATモード付5速シーケンシャル (デュアロジック) |
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変速比 | 1速3.909 / 2速2.174 / 3速1.480 / 4速1.121 / 5速0.897 / 後退3.818 | |
最終減速比 | 3.867 | |
ステアリング形式 | ラック & ピニオン (電動パワーアシスト付) |
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サスペンション | 前 | マクファーソンストラット (スタビライザー付) |
後 | トーションビーム (スタビライザー付) |
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主ブレーキ | 前 | ディスク |
後 | ドラム | |
タイヤサイズ | 195/45R16 | |
最小回転半径 (m) | 4.7 | |
燃費消費率 (JC08モード)[国土交通省審査値](km/ℓ) | 24.0 | |
CO2排出量 [JC08モード燃費換算値](g/km) | 97 | |
主要燃費向上対策 | START & STOPシステム マルチエア 電動パワーステアリング デュアロジック スマートオルタネーター |
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カーエアコン冷媒(GWP値)/使用量(g)** | R-1234yf(1)/400±20 |