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フィアット500のクーペ!ABARTHでも有名な『ZAGATO ザガート』とのコラボレーション車

投稿日:2011-03-08 更新日:

Fiat 500 Coupe Zagato concept
フィアット500 クーペ ザガート・コンセプト

第81回ジュネーブ国際モーターショー(3月1日~13日)にて

イタリアの名門カロッツェリア『ZAGATO ザガート』とのコラボレーションから生まれたフィアットの500がジュネーブショーでお披露目されました。FIAT社内スタジオのチェントロスティーレ(デザインセンター)と共同でデザインされたワンオフモデルのコンセプトカーです。

「フィアット500のシルエットを生かしつつ、一層強烈な魅力を与えた」

Fiat500の雰囲気を残しつつ、ザガートがスタイリングを手掛けたクーペモデル。

エクステリアは完全にリデザインされ、アグレッシブなクーペスタイルに仕上げられている。三層仕上げの明るいボディカラー(ポップイエロー)も、さらにその個性を強調するのに一役買っています。なんとなくルパン三世が乗っててもおかしくない感じのクーペ版・黄色いチンクエチェント♪ 色もルパンイエローに近いかも?

前後のバンパーまわりをはじめ、「ダブルバブル」と呼ばれるこぶ状のルーフライン、リアクオーターウィンドウからCピラーにかけて後方に向かい傾斜する造形は独自のもの。小型化されたリアウインドウのため、座席は2+2となるが、ザガートデザインに見られるふたつのコブ=ダブルハンプデザインを採用することで、車高を下げながらも、ある程度の室内高を稼いでいる。特にリアからの眺めは斬新。

ダブルバブルルーフとは?

運転席および助手席の頭上部分が若干盛り上がり、こぶがふたつできている屋根の形状をいう。スポーツカーなどによく取り入れられている形状で、スペースがあるため、ヘルメットを被ってもスムーズに運転ができるなどの特徴がある。

 

ボディサイズは、全長3.55m×全幅1.63m×全高1.49m。

パワーユニット、小排気量・高出力を誇る『TwinAir ツインエア』エンジンを搭載。2気筒ターボ875ccという、1リッターにも満たない小排気量ながら、最高出力105hp/5500rpm、最大トルク15.8kg-m/2500rpmを発揮。その一方、CO2排出量はわずか95g/kmと環境性能にも優れるFIAT肝いりのダウンサイジング・エンジン。

エクステリアについてはスポーティなキャラクターにあわせて、高光沢クロームパーツをはじめ、足元には新型ダブルスポークデザインとプラスチックインサートをあしらった17インチ「クロームシャドーホイール」を採用。タイヤは205/40R17タイヤで、パーフォレーテッド ブレーキディスクを装備。

若い年代や女性ドライバーのニーズに応えるコンセプトから、色彩や素材のトレンドにも着目したとしている。このコンセプトカーに用いられたボディカラー「ポップイエロー」は、特殊な3層塗装仕上げによる白に近い色調とし、ボディ形状を強調するとともに、ポップでユニークなキャラクターも兼ね備えている。

インテリアにもおなじスタイリングイメージを採用。ハイテクファブリック素材をイエローのシャモア革で覆わったコンビシートは「ダイヤモンド」シートをヒントにデザイン。周囲にはブラックの本革を採用することで、若々しい雰囲気を演出しているという。エコクローム仕上げのダッシュボード、ダークカラーのルーフライニングなどからなる、スポーティな仕立て。

 

ザガートは1919年、イタリア、ミラノに設立。航空機の機体開発から得た軽量設計ノウハウを生かし、1929年にアルファロメオ『6C 1750 GS』、1932年にアルファロメオ『8C 2300』など、数多くの名車を送り出してきた名門カロッツェリア。アストンマーチンやマセラティとのコラボレーションも有名。

1950年代、フィアットやアバルトとの関係も深かったカロッツェリア・ザガートは、フィアット ヌオーバ500や600をベースにフィアット・アバルト500クーペ ザガートや750クーペ ザガートなどといったモデルを世に送り出していた。当時のモデルはベース車両の面影もないほど手がくわえられ、特徴的な流線形ボディをもっていた。

50年以上の歳月を経てよみがえった、今回の「500クーペ ザガート」は、ベースとなったフィアット500のシルエットをいかしつつ、クーペとよぶにふさわしいデザインに仕上がっている。

画像出展:FCA

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