新型フィアット500 FIAT全般 限定車 / 特別仕様 / カラー

Fiat500 アッズーラ Azzurra|サッカーイタリア代表アッズーリでお馴染みのナショナルカラー☆

投稿日:2011-05-19 更新日:

2010年6月にサッカーイタリア代表と同じ『ブルーヴォラーレ Blu Volare』と呼ばれる薄い青色の外装色とSTART&STOPシステムを搭載したAZZURRA(アッズーラ)が発売されました。サッカーやバレーボールが好きな方はご存知のとおり、イタリア代表のナショナルカラー(もっと濃い色のパターンもあり)で、代表のこともアッズーリと呼びます。

日本市場への投入は2011年3月です。

2011年5月、うちのチンクイーノがリコール対象となってしまったのでディーラーさんへ。写真はその時リリースされたばかりのTwinAirアッズーラのLOUNGE。(リコールについては別の記事にて)

 

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直列2気筒にダウンサイジングされた、0.9リットルのターボエンジン(85馬力)を搭載した、今後のニューFIAT500の主力とされているらしいTwinAir(ツインエア)。

リッター21kmという驚異の燃費には、正直やられた感はありましたが(うひゃ~)、うちの空色だって、カラー(チャチャチャアズール)もエンジン(1.4L)もカタログ落ちなんだぜっ!

・・と、わけのわからない対抗意識を燃やしてみる。

そして同年9月にオレンジの専用外装色を施しアルミホイールやSTART&STOPシステムを装備したARANCIA(アランチャ)も発売されています。同時に500シリーズ全車にSTART&STOPシステムが標準装備された。そして11月には赤×白の内外装を特徴としたBICOLORE(ビコローレ)が登場。

後ろに写っているのが紅白のビコローレ。乗れる度胸がありません(笑)さすがにこれは、あちこちで視線を浴びまくりだよね。当初はニッポン限定カラーだったはずです。

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実は密かに憧れているのがDIESEL(ディーゼル)。
渋くてカッコいいよな。 随所にロックな感じがあって、ちょい悪そう。

ビタミンカラー(FIAT定番)のアランチャは眩い! インパネもオレンジだから尚、眩い!

 

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以前、バッテリー交換だか何だかの折に、ほんの少し味見させてもらったツインエア。初ツインエアの感想としては、「出来すぎ君」なほどに良い。 と思ったものです。

ムラっ気のある、愛らしくも小憎たらしいニューチンクらしさも残っちゃいつつ、初期型(~2010年)の目立った弱点がカバーされた印象を持ちました。出足からシュンシュン回るな~、と。

「エンジン・オブ・ザ・イヤー」は伊達じゃない! 乗り回している今となっても、実際に魅力的。

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キセノンランプは、ちょっと魚っぽくて苦手なんですけどね・・

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最期はグッチで、ラグジュアリーな雰囲気を。

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